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Mid-range
GT RADIAL 4SEASONS 175/65R14 86T XL
IVA incl. 22% Set completo 261,35 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overallIl punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Specifiche
GT RADIAL 4SEASONS
GT RADIAL 4SEASONS 175/65R14 86T XL — quality Pneumatico per tutte le stagioni from GT RADIAL. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente questo pneumatico nei consumi?
Nella media. Lo pneumatico GT RADIAL 4SEASONS è in classe C, al centro della scala dei consumi. Niente di insolito in nessun senso: gli pneumatici non aumenteranno i tuoi consumi, ma non li ridurranno nemmeno di molto.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il GT RADIAL 4SEASONS ha una classificazione B, un gradino sotto il top. La frenata sul bagnato resta breve e affidabile — la differenza rispetto a uno pneumatico di classe A è minima e si nota davvero solo nelle frenate brusche su strade fradicie. Per la guida quotidiana in condizioni miste è più che sufficiente.
Quanto rumore di rotolamento produce questo pneumatico?
Nella media. Il GT RADIAL 4SEASONS misura 71 dB, un valore tipico per un moderno pneumatico auto. Il rumore di rotolamento è presente sui fondi ruvidi, ma resta entro limiti normali e confortevoli.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il GT RADIAL 4SEASONS riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il GT RADIAL 4SEASONS riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
GT RADIAL is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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