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Budget
SAILUN ICE BLAZER ARCTIC EVO 265/40R21 105T XL
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
C
D
72 dB
DOT
2024
IVA incl. 22% Set completo 724,73 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
SAILUN ICE BLAZER ARCTIC EVO
SAILUN ICE BLAZER ARCTIC EVO 265/40R21 105T XL — quality Pneumatico per tutte le stagioni from SAILUN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente questo pneumatico nei consumi?
Nella media. Lo pneumatico SAILUN ICE BLAZER ARCTIC EVO è in classe C, al centro della scala dei consumi. Niente di insolito in nessun senso: gli pneumatici non aumenteranno i tuoi consumi, ma non li ridurranno nemmeno di molto.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Sotto la media. Il SAILUN ICE BLAZER ARCTIC EVO ha classe D per l'aderenza sul bagnato. Va bene sotto la pioggia, ma gli spazi di frenata sul bagnato sono nettamente più lunghi rispetto alle classi superiori. Da tenere a mente se guidi spesso con il maltempo — mantieni un po' più di distanza quando è bagnato.
Quanta rumorosità di rotolamento ha questo pneumatico?
Leggermente sopra la media. A 72 dB la SAILUN ICE BLAZER ARCTIC EVO è un filo più rumorosa rispetto al centro della scala. A velocità più elevate noterai un po' più di ronzio, ma resta ampiamente entro i limiti di legge e raramente dà fastidio nei tragitti brevi.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il SAILUN ICE BLAZER ARCTIC EVO riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il SAILUN ICE BLAZER ARCTIC EVO riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
SAILUN is a budget class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Recensioni dei clienti
Buona aderenza e prezzo equo. Nulla da obiettare.
Hyvä pito ja reilu hinta. Ei valittamista.
Spedizione veloce, i pneumatici hanno un bell'aspetto. Ancora presto, ma prima impressione solida.
Fast shipping, tyres look great. Early days but first impression solid.
Economici e resistenti, cos'altro serve.
Halvat ja pitävät, mitä muuta tarvii.
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