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Mid-range
DUNLOP WINTER 205/50R17 93V XL
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
C
B
71 dB
DOT
2025
IVA incl. 22% Set completo 649,53 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
DUNLOP WINTER
DUNLOP WINTER 205/50R17 93V XL — quality Pneumatico per tutte le stagioni from DUNLOP. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente questo pneumatico nei consumi?
Nella media. Lo pneumatico DUNLOP WINTER è in classe C, al centro della scala dei consumi. Niente di insolito in nessun senso: gli pneumatici non aumenteranno i tuoi consumi, ma non li ridurranno nemmeno di molto.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il DUNLOP WINTER ha una classificazione B, un gradino sotto il top. La frenata sul bagnato resta breve e affidabile — la differenza rispetto a uno pneumatico di classe A è minima e si nota davvero solo nelle frenate brusche su strade fradicie. Per la guida quotidiana in condizioni miste è più che sufficiente.
Quanto rumore di rotolamento produce questo pneumatico?
Nella media. Il DUNLOP WINTER misura 71 dB, un valore tipico per un moderno pneumatico auto. Il rumore di rotolamento è presente sui fondi ruvidi, ma resta entro limiti normali e confortevoli.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il DUNLOP WINTER riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il DUNLOP WINTER riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
DUNLOP is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Recensioni dei clienti
Pneumatici abbastanza buoni. L'aderenza è sufficiente e il livello di rumore è accettabile.
Helt bra däck. Greppet räcker och ljudnivån är okej.
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