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Budget
SAILUN ICE BLAZER ALPINE+ 195/45R16 84H XL
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
E
C
72 dB
DOT
2022
IVA incl. 22% Set completo 257,02 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
SAILUN ICE BLAZER ALPINE+
SAILUN ICE BLAZER ALPINE+ 195/45R16 84H XL — quality Pneumatico per tutte le stagioni from SAILUN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente nei consumi questo pneumatico?
Piuttosto bassa. La SAILUN ICE BLAZER ALPINE+ ha una valutazione E, la categoria più bassa per l'efficienza dei consumi. Una maggiore resistenza al rotolamento significa un po' più di carburante su un'auto a benzina o diesel, o un'autonomia leggermente inferiore su un veicolo elettrico. Gli pneumatici di questa categoria tendono a puntare invece sulla frenata sul bagnato o su una forte aderenza invernale.
Quanto bene tiene questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il SAILUN ICE BLAZER ALPINE+ si colloca in classe C, al centro della scala di aderenza sul bagnato. Frenata e aderenza sotto la pioggia sono affidabili in condizioni normali; rispetto alle classi migliori perdi qualcosa sullo spazio di frenata, ma nulla di evidente nell’uso quotidiano.
Quanta rumorosità di rotolamento ha questo pneumatico?
Leggermente sopra la media. A 72 dB la SAILUN ICE BLAZER ALPINE+ è un filo più rumorosa rispetto al centro della scala. A velocità più elevate noterai un po' più di ronzio, ma resta ampiamente entro i limiti di legge e raramente dà fastidio nei tragitti brevi.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il SAILUN ICE BLAZER ALPINE+ riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il SAILUN ICE BLAZER ALPINE+ riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
SAILUN is a budget class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Recensioni dei clienti
Secondo set da qui, mai deluso 👍
Second set from here, never disappointed 👍
Il rapporto qualità-prezzo è appropriato. Ho guidato poco, ma sembra buono.
Hinta-laatusuhde kohdallaan. Ajettu vasta vähän, mutta hyvältä vaikuttaa.
Buon grip e prezzo ragionevole. Niente da criticare.
Bra grepp och rimligt pris. Inget att klaga på.
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