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CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 225/60R17 99T RunFlat
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
D
D
72 dB
DOT
2024
IVA incl. 22% Set completo 627,08 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7
CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 225/60R17 99T RunFlat — quality Pneumatico per tutte le stagioni from CONTINENTAL. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente nei consumi questo pneumatico?
Sotto la media. La CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 ha una valutazione D, sotto il centro della scala. La resistenza al rotolamento è un po' più alta, quindi i consumi di carburante aumentano leggermente. Di solito è il compromesso per un grip migliore o una maggiore durata del battistrada.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Sotto la media. Il CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 ha classe D per l'aderenza sul bagnato. Va bene sotto la pioggia, ma gli spazi di frenata sul bagnato sono nettamente più lunghi rispetto alle classi superiori. Da tenere a mente se guidi spesso con il maltempo — mantieni un po' più di distanza quando è bagnato.
Quanta rumorosità di rotolamento ha questo pneumatico?
Leggermente sopra la media. A 72 dB la CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 è un filo più rumorosa rispetto al centro della scala. A velocità più elevate noterai un po' più di ronzio, ma resta ampiamente entro i limiti di legge e raramente dà fastidio nei tragitti brevi.
Posso continuare a guidare se questi pneumatici perdono pressione?
Sì, per una breve distanza. Il CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 è uno pneumatico run-flat, contrassegnato RunFlat, con fianchi rinforzati che sostengono il peso dell'auto anche senza aria nello pneumatico. Dopo una foratura puoi solitamente proseguire per circa 80 km fino a 80 km/h per raggiungere un'officina, invece di cambiare la ruota a bordo strada. Gli pneumatici run-flat vanno montati solo su un'auto progettata per essi, idealmente dotata di sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
CONTINENTAL is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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