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GEPORMAX EV-ice 235/40R19 96V XL
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
D
B
72 dB
IVA incl. 22% Set completo 355,12 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Specifiche
GEPORMAX EV-ice
GEPORMAX EV-ice 235/40R19 96V XL — quality Pneumatico per tutte le stagioni from GEPORMAX. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente nei consumi questo pneumatico?
Sotto la media. La GEPORMAX EV-ice ha una valutazione D, sotto il centro della scala. La resistenza al rotolamento è un po' più alta, quindi i consumi di carburante aumentano leggermente. Di solito è il compromesso per un grip migliore o una maggiore durata del battistrada.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il GEPORMAX EV-ice ha una classificazione B, un gradino sotto il top. La frenata sul bagnato resta breve e affidabile — la differenza rispetto a uno pneumatico di classe A è minima e si nota davvero solo nelle frenate brusche su strade fradicie. Per la guida quotidiana in condizioni miste è più che sufficiente.
Quanta rumorosità di rotolamento ha questo pneumatico?
Leggermente sopra la media. A 72 dB la GEPORMAX EV-ice è un filo più rumorosa rispetto al centro della scala. A velocità più elevate noterai un po' più di ronzio, ma resta ampiamente entro i limiti di legge e raramente dà fastidio nei tragitti brevi.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il GEPORMAX EV-ice riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il GEPORMAX EV-ice riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
GEPORMAX is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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