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PRINX XLAB CF EV 205/50R17 93W XL
Pneumatico estivo
A
B
72 dB
IVA incl. 22% Set completo 331,66 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Specifiche
PRINX XLAB CF EV
PRINX XLAB CF EV 205/50R17 93W XL — quality Pneumatico estivo from PRINX. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente nei consumi questo pneumatico?
Molto efficiente. Il PRINX XLAB CF EV è classificato A, il voto più alto sull'etichetta UE del carburante. La bassa resistenza al rotolamento significa che si perde poca energia mentre il pneumatico rotola, quindi il motore lavora meno e consumi meno carburante. Su un'auto elettrica questo si traduce in un po' più di autonomia per carica.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il PRINX XLAB CF EV ha una classificazione B, un gradino sotto il top. La frenata sul bagnato resta breve e affidabile — la differenza rispetto a uno pneumatico di classe A è minima e si nota davvero solo nelle frenate brusche su strade fradicie. Per la guida quotidiana in condizioni miste è più che sufficiente.
Quanta rumorosità di rotolamento ha questo pneumatico?
Leggermente sopra la media. A 72 dB la PRINX XLAB CF EV è un filo più rumorosa rispetto al centro della scala. A velocità più elevate noterai un po' più di ronzio, ma resta ampiamente entro i limiti di legge e raramente dà fastidio nei tragitti brevi.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il PRINX XLAB CF EV riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
PRINX is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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