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CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 S 315/35R22 111V XL
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
B
B
75 dB
DOT
2024
IVA incl. 22% Set completo 1 905,83 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 S
CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 S 315/35R22 111V XL — quality Pneumatico per tutte le stagioni from CONTINENTAL. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente questo pneumatico nei consumi?
Efficiente, appena sotto il vertice. Il CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 S ha la classe B, la seconda fascia sulla scala UE. La resistenza al rotolamento è comunque bassa e nella guida normale il divario rispetto a uno pneumatico di classe A è così ridotto che lo noteresti a malapena al distributore.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 S ha una classificazione B, un gradino sotto il top. La frenata sul bagnato resta breve e affidabile — la differenza rispetto a uno pneumatico di classe A è minima e si nota davvero solo nelle frenate brusche su strade fradicie. Per la guida quotidiana in condizioni miste è più che sufficiente.
Quanto rumore di rotolamento produce questo pneumatico?
Tra gli pneumatici più rumorosi. Il CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 S misura 75 dB, al limite superiore dell'etichetta UE sulla rumorosità. Lo sentirai chiaramente alle velocità autostradali; per molti acquirenti è un prezzo equo per il grip o la durata su cui lo pneumatico è tarato.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 S riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il CONTINENTAL WINTERCONTACT 8 S riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
CONTINENTAL is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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