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MICHELIN CROSSCLIMATE 3 255/50R19 103T
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
B
B
73 dB
DOT
2026
IVA incl. 22% Set completo 862,73 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
MICHELIN CROSSCLIMATE 3
MICHELIN CROSSCLIMATE 3 255/50R19 103T — quality Pneumatico per tutte le stagioni from MICHELIN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente questo pneumatico nei consumi?
Efficiente, appena sotto il vertice. Il MICHELIN CROSSCLIMATE 3 ha la classe B, la seconda fascia sulla scala UE. La resistenza al rotolamento è comunque bassa e nella guida normale il divario rispetto a uno pneumatico di classe A è così ridotto che lo noteresti a malapena al distributore.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il MICHELIN CROSSCLIMATE 3 ha una classificazione B, un gradino sotto il top. La frenata sul bagnato resta breve e affidabile — la differenza rispetto a uno pneumatico di classe A è minima e si nota davvero solo nelle frenate brusche su strade fradicie. Per la guida quotidiana in condizioni miste è più che sufficiente.
Quanto rumore di rotolamento produce questo pneumatico?
Un po' più rumoroso della media. La MICHELIN CROSSCLIMATE 3 registra 73 dB, verso la parte alta della gamma. In autostrada è prevedibile un costante rumore di rotolamento, spesso il compromesso per un battistrada più aderente o aggressivo.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il MICHELIN CROSSCLIMATE 3 riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
MICHELIN is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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