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Budget
SAILUN ICE BLAZER ARCTIC 175/70R14 88T XL
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
C
E
70 dB
DOT
2025
IVA incl. 22% Set completo 262,64 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
SAILUN ICE BLAZER ARCTIC
SAILUN ICE BLAZER ARCTIC 175/70R14 88T XL — quality Pneumatico per tutte le stagioni from SAILUN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente questo pneumatico nei consumi?
Nella media. Lo pneumatico SAILUN ICE BLAZER ARCTIC è in classe C, al centro della scala dei consumi. Niente di insolito in nessun senso: gli pneumatici non aumenteranno i tuoi consumi, ma non li ridurranno nemmeno di molto.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Piuttosto bassa. Lo SAILUN ICE BLAZER ARCTIC ha una valutazione E, la classe più bassa usata dall'etichetta per l'aderenza sul bagnato. Lo pneumatico funziona ancora sotto la pioggia, ma qui gli spazi di frenata sul bagnato sono i più lunghi. Di solito ciò indica un progetto incentrato su altri punti di forza, quindi presta particolare attenzione e aumenta la distanza di sicurezza quando la strada è bagnata.
Quanto rumore di rotolamento produce questo pneumatico?
Nella media. A 70 dB, lo pneumatico SAILUN ICE BLAZER ARCTIC si colloca proprio a metà tra gli pneumatici auto. Niente di fastidioso, niente di particolarmente silenzioso – un livello che la maggior parte dei conducenti smette di notare dopo pochi minuti.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il SAILUN ICE BLAZER ARCTIC riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il SAILUN ICE BLAZER ARCTIC riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
SAILUN is a budget class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Recensioni dei clienti
Buono sul bagnato. Un po' di rumore stradale ma accettabile per il prezzo.
Good in the wet. Bit of road noise but acceptable for the price.
Secondo set da qui, non ha deluso 👍
Toinen sarja täältä, ei ole pettänyt 👍
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