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YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) 245/50R19 105Q XL RunFlat
IVA incl. 22% Set completo 950,11 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overallIl punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Specifiche
YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A)
YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) 245/50R19 105Q XL RunFlat — quality Pneumatico per tutte le stagioni from YOKOHAMA. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente nei consumi questo pneumatico?
Piuttosto bassa. La YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) ha una valutazione E, la categoria più bassa per l'efficienza dei consumi. Una maggiore resistenza al rotolamento significa un po' più di carburante su un'auto a benzina o diesel, o un'autonomia leggermente inferiore su un veicolo elettrico. Gli pneumatici di questa categoria tendono a puntare invece sulla frenata sul bagnato o su una forte aderenza invernale.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Piuttosto bassa. Lo YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) ha una valutazione E, la classe più bassa usata dall'etichetta per l'aderenza sul bagnato. Lo pneumatico funziona ancora sotto la pioggia, ma qui gli spazi di frenata sul bagnato sono i più lunghi. Di solito ciò indica un progetto incentrato su altri punti di forza, quindi presta particolare attenzione e aumenta la distanza di sicurezza quando la strada è bagnata.
Quanto rumore di rotolamento produce questo pneumatico?
Nella media. Il YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) misura 71 dB, un valore tipico per un moderno pneumatico auto. Il rumore di rotolamento è presente sui fondi ruvidi, ma resta entro limiti normali e confortevoli.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Posso continuare a guidare se questi pneumatici perdono pressione?
Sì, per una breve distanza. Il YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) è uno pneumatico run-flat, contrassegnato RunFlat, con fianchi rinforzati che sostengono il peso dell'auto anche senza aria nello pneumatico. Dopo una foratura puoi solitamente proseguire per circa 80 km fino a 80 km/h per raggiungere un'officina, invece di cambiare la ruota a bordo strada. Gli pneumatici run-flat vanno montati solo su un'auto progettata per essi, idealmente dotata di sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
YOKOHAMA is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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