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MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV 285/40R22 110V XL
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
D
C
74 dB
DOT
2026
IVA incl. 22% Set completo 1 785,79 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV
MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV 285/40R22 110V XL — quality Pneumatico per tutte le stagioni from MICHELIN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente nei consumi questo pneumatico?
Sotto la media. La MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV ha una valutazione D, sotto il centro della scala. La resistenza al rotolamento è un po' più alta, quindi i consumi di carburante aumentano leggermente. Di solito è il compromesso per un grip migliore o una maggiore durata del battistrada.
Quanto bene tiene questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV si colloca in classe C, al centro della scala di aderenza sul bagnato. Frenata e aderenza sotto la pioggia sono affidabili in condizioni normali; rispetto alle classi migliori perdi qualcosa sullo spazio di frenata, ma nulla di evidente nell’uso quotidiano.
Quanto rumore di rotolamento produce questo pneumatico?
Piuttosto rumoroso. Con 74 dB, lo MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV si colloca vicino al limite superiore della scala per pneumatici auto. Il rumore di rotolamento è più evidente alle alte velocità, cosa comune nei pneumatici progettati per un grip elevato o un uso invernale impegnativo.
Questi pneumatici sono rinforzati?
Sì. Il MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV riporta la marcatura XL (Extra Load), che indica una struttura più robusta in grado di sopportare pressioni più elevate e carichi maggiori rispetto a uno pneumatico standard delle stesse dimensioni. È adatto ad auto più pesanti, alla guida a pieno carico, ai furgoni e alle auto elettriche, più pesanti a causa delle batterie. Per sfruttarne appieno i vantaggi, imposta la pressione più alta consentita dalla classificazione XL.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
MICHELIN is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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