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Mid-range
GT RADIAL WINTERPRO 2 (EVO) 175/65R14 82T
Pneumatico per tutte le stagioni
Grip su neve (3PMSF)
E
B
69 dB
DOT
2025
IVA incl. 22% Set completo 256,46 € / 4 pz
Prestazioni ed etichetta UE
7.5/ 10 overall
Durata di vita:
Maneggevolezza:
Trazione:
Il punteggio BEIZ riassume le caratteristiche principali dello pneumatico: durata, maneggevolezza, aderenza sull’asciutto e sul bagnato, efficienza e rumorosità, in un unico indice comparabile.
Efficienza energetica:
Aderenza sul bagnato:
Livello di rumorosità esterna:
Carico massimo:
Velocità massima:
Età dello pneumatico (DOT):
Specifiche
GT RADIAL WINTERPRO 2 (EVO)
GT RADIAL WINTERPRO 2 (EVO) 175/65R14 82T — quality Pneumatico per tutte le stagioni from GT RADIAL. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Quanto è efficiente nei consumi questo pneumatico?
Piuttosto bassa. La GT RADIAL WINTERPRO 2 (EVO) ha una valutazione E, la categoria più bassa per l'efficienza dei consumi. Una maggiore resistenza al rotolamento significa un po' più di carburante su un'auto a benzina o diesel, o un'autonomia leggermente inferiore su un veicolo elettrico. Gli pneumatici di questa categoria tendono a puntare invece sulla frenata sul bagnato o su una forte aderenza invernale.
Quanto aderisce questo pneumatico sul bagnato?
Solido. Il GT RADIAL WINTERPRO 2 (EVO) ha una classificazione B, un gradino sotto il top. La frenata sul bagnato resta breve e affidabile — la differenza rispetto a uno pneumatico di classe A è minima e si nota davvero solo nelle frenate brusche su strade fradicie. Per la guida quotidiana in condizioni miste è più che sufficiente.
Quanta rumorosità di rotolamento ha questo pneumatico?
Piuttosto silenzioso. Il GT RADIAL WINTERPRO 2 (EVO) si attesta su 69 dB, appena sotto la media per questo tipo di pneumatico. Nell'uso quotidiano resta discreto; solo l'asfalto ruvido fa emergere il rumore.
Questi pneumatici sono certificati per la neve?
Sì. Il GT RADIAL WINTERPRO 2 (EVO) riporta la marcatura 3PMSF – il fiocco di neve su montagna a tre picchi – che uno pneumatico ottiene solo dopo aver superato un test ufficiale di frenata sulla neve. È considerato un vero pneumatico invernale nei Paesi in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge ed è una misura concreta delle prestazioni sulla neve, non il semplice marchio M+S, più morbido, che non garantisce alcuna aderenza.
GT RADIAL is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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